หลักการทำงานของ สวิตช์รวมรถ เป็นชุดสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของรถ รวมถึงไฟเลี้ยวและไฟสูง เป็นองค์ประกอบสำคัญของรถที่ช่วยให้คุณปลอดภัยบนท้องถนนและสื่อสารกับผู้ขับขี่รายอื่น หากสวิตช์ผสมทำงานไม่ถูกต้อง อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุหรือทำให้คุณทำผิดกฎจราจรได้ สิ่งนี้ทำให้จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ทดแทนที่เชื่อถือได้เพื่อช่วยให้รถของคุณวิ่งได้และปลอดภัย
สวิตช์จะติดอยู่กับคอพวงมาลัยของรถคุณ และเดินสายไฟไปยังส่วนประกอบต่างๆ เพื่อสั่งงาน หากคุณมีสวิตช์รวมที่เสีย สวิตช์ดังกล่าวอาจรบกวนการทำงานใดๆ ที่เชื่อมต่ออยู่ รวมถึงไฟเลี้ยว ไฟสูง ไฟหน้า และที่ปัดน้ำฝน
โดยทั่วไปแล้วสวิตช์จะอยู่ที่ด้านซ้ายของคอพวงมาลัยซึ่งผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงได้ง่าย อย่างไรก็ตาม มันอาจจะตั้งอยู่ในพื้นที่อื่น ๆ ขึ้นอยู่กับรุ่นและปีของรถของคุณ
กลไกการยึดใช้เพื่อวางสวิตช์โรตารี่ให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ทำได้โดยการใช้ล้อที่มีรอยบากหรือร่องแล้วติดเข้ากับโรเตอร์ เมื่อล้ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ตลับลูกปืนแบบสปริงหรือชิ้นส่วนของเหล็กสปริงจะกดกับโรเตอร์เพื่อล็อคให้เข้าที่ กลไกการยึดนี้ช่วยป้องกันไม่ให้สวิตช์เข้าสู่การตั้งค่าที่ไม่ถูกต้องโดยไม่ตั้งใจ
.jpg?imageView2/2/format/jp2 "95755-22011 759-401 (ด้านหน้าขวา)")
.jpg?imageView2/2/format/jp2 "81320-2H030(หน้าขวา)")
.jpg?imageView2/2/format/jp2 "81320-2D000 937-009 (ด้านหน้าขวา)")
