ก. ล้มเหลว คอยล์จุดระเบิดรถยนต์ สามารถนำไปสู่ปัญหาหลายประการนอกเหนือจากการเริ่มต้นปัญหา ต่อไปนี้เป็นปัญหาทั่วไปบางประการที่เกี่ยวข้องกับคอยล์จุดระเบิดที่ล้มเหลว:

เครื่องยนต์ติดไฟ: คอยล์จุดระเบิดที่ผิดพลาดอาจทำให้เครื่องยนต์ติดไฟไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง และการปล่อยไอเสียเพิ่มขึ้น

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี: หากคอยล์จุดระเบิดทำงานไม่ถูกต้อง เครื่องยนต์อาจเผาผลาญเชื้อเพลิงได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น

การสูญเสียกำลัง: คอยล์จุดระเบิดที่ไม่ดีอาจทำให้สูญเสียกำลังอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระหนักหรือในระหว่างการเร่งความเร็ว

สตาร์ทติดยาก: รถอาจมีปัญหาในการสตาร์ทหรือสตาร์ทไม่ได้เลย เนื่องจากคอยล์จุดระเบิดจำเป็นต่อการสร้างประกายไฟที่จำเป็นในการจุดระเบิดส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในเครื่องยนต์

ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์: คอยล์จุดระเบิดที่ทำงานผิดปกติสามารถกระตุ้นให้ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์บนแผงหน้าปัดของคุณได้ ไฟนี้แสดงว่าชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ตรวจพบปัญหาที่ต้องได้รับการดูแล

การหยุดนิ่ง: เครื่องยนต์อาจดับขณะเดินเบาหรือขับขี่ ซึ่งอาจเป็นอันตรายและไม่สะดวกได้

การยิงย้อน: จังหวะการจุดระเบิดที่ไม่เหมาะสมเนื่องจากคอยล์จุดระเบิดไม่ดีอาจทำให้เกิดการยิงย้อน ซึ่งเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกเผาไหม้จะติดไฟในระบบไอเสีย

ความเสียหายของเครื่องฟอกไอเสีย: การติดไฟผิดซ้ำๆ และเชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้อาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและความเสียหายต่อเครื่องฟอกไอเสีย ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่มีราคาแพงในการเปลี่ยน

การปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น: คอยล์จุดระเบิดที่ไม่ทำงานอาจทำให้เกิดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ส่งผลให้ระดับไฮโดรคาร์บอนที่ไม่ถูกเผาไหม้และมลพิษอื่นๆ ในไอเสียสูงขึ้น