การกำหนดประเภทของกลไกการล็อคในรถยนต์ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำความเข้าใจคุณลักษณะและฟังก์ชันด้านความปลอดภัย ต่อไปนี้เป็นกลไกการล็อคประเภททั่วไปบางส่วน:

รายการคีย์แบบดั้งเดิม:

กลไกการล็อคประเภทนี้ต้องใช้กุญแจเพื่อล็อคและปลดล็อคประตูรถ กุญแจถูกใส่เข้าไปใน ล็อคประตูรถ กระบอกสูบหรือสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อใช้งานล็อค
รายการแบบไม่ใช้กุญแจ:

ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถล็อคและปลดล็อคยานพาหนะได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจจริง แต่จะใช้กุญแจรีโมทหรือเครื่องส่งสัญญาณระยะไกลที่สื่อสารกับระบบเซ็นทรัลล็อคของรถแทน
โดยทั่วไปผู้ขับขี่สามารถล็อคและปลดล็อคประตูได้โดยการกดปุ่มบนพวงกุญแจภายในระยะที่กำหนดของรถ
สมาร์ทคีย์/คีย์ใกล้เคียง:

ระบบกุญแจอัจฉริยะหรือที่เรียกว่า Proximity Key หรือระบบสตาร์ทแบบไร้กุญแจ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทรถได้โดยไม่ต้องเสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์
กุญแจอัจฉริยะจะสื่อสารแบบไร้สายกับระบบจุดระเบิดของรถเมื่อผู้ขับขี่อยู่ใกล้กับตัวรถ ทำให้สามารถสตาร์ทรถและล็อคประตูได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจ
ระบบกุญแจอัจฉริยะบางระบบอาจมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น การสตาร์ทด้วยปุ่มกด และการเปิดประตูแบบไม่ใช้กุญแจ
กุญแจรีโมท (RKE):

ระบบกุญแจรีโมทใช้เครื่องส่งสัญญาณระยะไกลหรือพวงกุญแจเพื่อล็อคและปลดล็อคประตูรถจากระยะไกล
โดยทั่วไปผู้ขับขี่สามารถล็อคและปลดล็อคประตูได้โดยการกดปุ่มบนรีโมทกุญแจ ซึ่งจะส่งสัญญาณไปยังระบบเซ็นทรัลล็อคของรถ
ระบบผสมผสาน:

ยานพาหนะบางคันอาจมีการผสมผสานระหว่างระบบกุญแจแบบเดิมและระบบการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ ตัวอย่างเช่น อาจมีกุญแจจริงสำหรับการเข้าด้วยตนเอง และกุญแจรีโมทสำหรับการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ และการล็อค/ปลดล็อคจากระยะไกล
เมื่อปรึกษาเกี่ยวกับกลไกการล็อคของยานพาหนะ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่าระบบประเภทใดที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ตลอดจนคุณสมบัติหรือความสามารถเพิ่มเติมใดๆ ที่อาจมี (เช่น การสตาร์ทด้วยระยะไกล การสตาร์ทรถแบบไม่ใช้กุญแจ) ข้อมูลนี้จะช่วยระบุปัญหาหรือข้อกังวลใดๆ เกี่ยวกับระบบล็อคและให้คำแนะนำในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม หรืออัปเกรดตามความจำเป็น