บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / ล็อคประตูรถ / สำหรับรถยุโรป

ล็อคประตูรถ สำหรับรถยุโรป บริษัท

หมายเลข OE: 1P1 837 015 (ด้านหน้าซ้าย)

แบบอย่าง:SVW-013

สรุปการสมัคร:
โฟล์คสวาเก้น EOS (2549-2556)
ที่นั่ง ลีออน MK2 (2549-2556)

หมายเลข OE: 1P1 837 016 (ด้านหน้าขวา)

แบบอย่าง:SWW-014

สรุปการสมัคร:
โฟล์คสวาเก้น EOS (2549-2556)
ที่นั่ง ลีออน MK2 (2549-2556)

หมายเลข OE: 1P0 839 015A    5P0 839 011/C (ด้านหลังซ้าย)

แบบอย่าง:SVW-015

สรุปการสมัคร:
ที่นั่ง
อัลเทีย (2547-2553)
โทเลโด (2548-2553)

หมายเลข OE: 1P0 839 016A    5P0 839 012(ด้านหลังขวา)

แบบอย่าง:SWW-016

สรุปการสมัคร:
ที่นั่ง
อัลเทีย (2547-2553)
โทเลโด (2548-2553)

หมายเลข OE: 3B1 837 015AN (ด้านหน้าซ้าย)

แบบอย่าง:SWW-017

สรุปการสมัคร:
โฟล์คสวาเก้น
ทรานสปอร์ตเตอร์ T5 (2546-2555)
โปโล(9N_) (2544-2552)
โปโล สตูเฟนเฮค (2545-2546)
แคดดี้ III แคสเทน (2547-2555)
ที่นั่ง
กอร์โดบา(2545-2552)
อิบิซา IV(2545-2552)

หมายเลข OE: 3B1 837 016BR (ด้านหน้าขวา)

แบบอย่าง:SWW-018

สรุปการสมัคร:
โฟล์คสวาเก้น
ทรานสปอร์ตเตอร์ T5 (2546-2555)
โปโล(9N_) (2544-2552)
โปโล สตูเฟนเฮค (2545-2546)
แคดดี้ III แคสเทน (2547-2555)
ที่นั่ง
กอร์โดบา(2545-2552)
อิบิซา IV(2545-2552)

หมายเลข OE: 3B4 839 015AJ (ด้านหลังซ้าย)

แบบอย่าง:SWW-019

สรุปการสมัคร:
โฟล์คสวาเก้น
ทรานสปอร์ตเตอร์ T5 (2546-2555)
โปโล(9N_) (2544-2552)
โปโล สตูเฟนเฮค (2545-2546)
แคดดี้ III แคสเทน (2547-2555)
ที่นั่ง
กอร์โดบา(2545-2552)
อิบิซา IV(2545-2552)

หมายเลข OE: 3B4 839 016AJ (ด้านหลังขวา)

แบบอย่าง:SVW-020

สรุปการสมัคร:
โฟล์คสวาเก้น
ทรานสปอร์ตเตอร์ T5 (2546-2555)
โปโล(9N_) (2544-2552)
โปโล สตูเฟนเฮค (2545-2546)
แคดดี้ III แคสเทน (2547-2555)
ที่นั่ง
กอร์โดบา(2545-2552)
อิบิซา IV(2545-2552)

หมายเลข OE: 3B1 837 015 AQ/BQ/BC/AR/AND (ซ้ายด้านหน้า)

แบบอย่าง:SVW-021

สรุปการสมัคร:
โฟล์คสวาเก้น
ใหม่ด้วง (2542-2548)
โปโล (2545-2548)
โปโล (2548-2552)
ทรานสปอร์ตเตอร์ (2546-2552)
ทรานสปอร์ตเตอร์ (2552-)
สโกด้า
ฟาเบีย (2542-2547)
ฟาเบีย (2548-2550)
ฟาเบีย (2550-)
รูมสเตอร์ (2549-2553)
สุดยอด (2545-2551)
ที่นั่ง
คอร์โดบา (6L)(2545-2552)
อิบิซา (6L)(2545-2552)

หมายเลข OE: 3B1 837 016CC/BC/BN/AN/S (ด้านหน้าขวา)

แบบอย่าง:SVW-022

สรุปการสมัคร:
โฟล์คสวาเก้น
ใหม่ด้วง (2542-2548)
โปโล (2545-2548)
โปโล (2548-2552)
ทรานสปอร์ตเตอร์ (2546-2552)
ทรานสปอร์ตเตอร์ (2552-)
สโกด้า
ฟาเบีย (2542-2547)
ฟาเบีย (2548-2550)
ฟาเบีย (2550-)
รูมสเตอร์ (2549-2553)
สุดยอด (2545-2551)
ที่นั่ง
คอร์โดบา (6L)(2545-2552)
อิบิซา (6L)(2545-2552)

หมายเลข OE: 3B4 839 015AN/AG (ด้านหลังซ้าย)

แบบอย่าง:SVW-023

สรุปการสมัคร:
โฟล์คสวาเก้น
ใหม่ด้วง (2542-2548)
โปโล (2545-2548)
โปโล (2548-2552)
ทรานสปอร์ตเตอร์ (2546-2552)
ทรานสปอร์ตเตอร์ (2552-)
สโกด้า
ฟาเบีย (2542-2547)
ฟาเบีย (2548-2550)
ฟาเบีย (2550-)
รูมสเตอร์ (2549-2553)
สุดยอด (2545-2551)
ที่นั่ง
คอร์โดบา (6L)(2545-2552)
อิบิซา (6L)(2545-2552)

หมายเลข OE: 3B4 839 016AN/AG (ด้านหลังขวา)

แบบอย่าง:SVW-024

สรุปการสมัคร:
โฟล์คสวาเก้น
ใหม่ด้วง (2542-2548)
โปโล (2545-2548)
โปโล (2548-2552)
ทรานสปอร์ตเตอร์ (2546-2552)
ทรานสปอร์ตเตอร์ (2552-)
สโกด้า
ฟาเบีย (2542-2547)
ฟาเบีย (2548-2550)
ฟาเบีย (2550-)
รูมสเตอร์ (2549-2553)
สุดยอด (2545-2551)
ที่นั่ง
คอร์โดบา (6L)(2545-2552)
อิบิซา (6L)(2545-2552)
เกี่ยวกับ ซาเลียน

คุณภาพระดับพรีเมี่ยมตั้งแต่ 2006

ความมุ่งมั่นของเรา
เด่นมีความเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ระบบล็อคประตู และสัญญาว่าจะจัดหาชุดโซลูชั่นที่ครบถ้วน รวมถึงการพัฒนาแม่พิมพ์ การฝึกอบรมการประกอบ และ เร็วๆ นี้. แม้ว่าตลาด แอปพลิเคชัน และลูกค้าจะแตกต่างกัน แต่ Salient ก็มีแนวคิดที่ไม่เหมือนใครเพื่อเป็นแนวทาง ความสำเร็จของลูกค้า เราจะตอบกลับคำแนะนำและคำติชมจากเราอย่างอดทนและพิถีพิถัน ลูกค้า. สำหรับคำถามใด ๆ จากลูกค้า เราจะให้ราคาอย่างมืออาชีพและสมเหตุสมผลสำหรับความเร็ว สำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ของลูกค้า เราจะสื่อสารกับลูกค้าอย่างมืออาชีพ รับฟัง ความคิดเห็นของลูกค้าและให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ สำหรับการสั่งซื้อใด ๆ จากลูกค้า เราจะดำเนินการให้ ตรงเวลาและในปริมาณ.
เราทำมันได้ดีแค่ไหน
เราใช้เวลาและความพยายามในการแก้ปัญหา ทุกปัญหาไม่ว่าจะเจอทางโลกแค่ไหน เราจะรองรับคุณเสมอ และคุณจะพบ เราพูดภาษาของคุณและเข้าใจปัญหาทางเทคนิคของคุณ นั่นเป็นเหตุผลที่เราประสบความสำเร็จอย่างมาก กับลูกค้าของเราจากกว่า 30 ประเทศในช่วงหลายปีที่ผ่านมา.
วัตถุประสงค์ขององค์กรของเรา
Oบริษัทของคุณตั้งเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ซึ่งก็คือ “มาตรฐานสูง ความแม่นยำสูง ข้อบกพร่องเป็นศูนย์” โดย ถือคุณภาพเป็นชีวิต ตามรูปแบบการทำงาน “ซื่อสัตย์ ปฏิบัติจริง พากเพียรไม่ย่อท้อ จิตวิญญาณการทำงานเป็นทีม บรรลุความยิ่งใหญ่” บริษัทของเราขอเชิญชวนผู้มุ่งหวังจากทั่วโลกด้วยความจริงใจ ลูกค้าเยี่ยมชมและให้ความร่วมมือที่ดีเพื่ออนาคตที่สวยงามร่วมกัน.

  • 2006

    การจัดตั้งองค์กร

  • 10+

    พันธุ์สินค้า

  • 20000m2

    พื้นที่ครอบคลุม

  • 200+

    พนักงานที่ใช้งานอยู่

ข่าว & สื่อ

เรายินดีต้อนรับเพื่อนทั้งที่บ้านและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่อเยี่ยมชมและเจรจาธุรกิจ พวกเราเชื่อว่า ว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะสร้างความมั่งคั่งให้กับบริษัทของคุณ
ข้อมูลมากกว่านี้

การขยายความรู้อุตสาหกรรม


คุณจะรู้ได้อย่างไรว่า Car Door Lock สำหรับรถยุโรปทำงานปกติหรือไม่?

เพื่อพิจารณาว่า ล็อคประตูรถยนต์สำหรับรถยุโรป ทำงานอย่างถูกต้อง มีหลายสิ่งที่คุณสามารถตรวจสอบได้:
กุญแจหมุนได้อย่างราบรื่น: เมื่อคุณเสียบกุญแจเข้าไปในกระบอกล็อค ควรหมุนได้อย่างราบรื่นและไม่มีแรงต้าน หากหมุนกุญแจได้ยาก อาจเป็นสัญญาณของปัญหาเกี่ยวกับกลไกการล็อก
ล็อคและปลดล็อคประตู: เมื่อคุณหมุนกุญแจหรือใช้พวงกุญแจเพื่อล็อคและปลดล็อคประตู กลไกการล็อคควรเคลื่อนอย่างราบรื่นและประตูควรล็อคหรือปลดล็อคโดยไม่ยาก
มือจับประตูเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ: มือจับประตูควรเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระและไม่มีแรงต้านเมื่อคุณดึงเพื่อเปิดประตู หากมือจับดึงยากหรือรู้สึกติดขัด อาจเป็นสัญญาณของปัญหาเกี่ยวกับกลไกการล็อค
ไม่มีเสียงผิดปกติ: กลไกล็อคควรทำงานเงียบและไม่มีเสียงผิดปกติใดๆ หากคุณได้ยินเสียงบดหรือเสียงแปลกๆ เมื่อคุณหมุนกุญแจหรือใช้ปุ่มกด อาจเป็นสัญญาณของปัญหาเกี่ยวกับกลไกการล็อค
ประตูยังคงปิดอยู่เมื่อล็อก: เมื่อคุณล็อกประตู ประตูควรปิดอยู่เสมอและปลอดภัย หากประตูยังคงเปิดได้ในขณะที่ล็อกอยู่ แสดงว่าอาจมีปัญหากับกลไกการล็อกหรือกลอนประตู
หากคุณสังเกตเห็นปัญหาใด ๆ เกี่ยวกับล็อคประตูรถของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุดเพื่อความปลอดภัยของรถของคุณ ทางที่ดีควรปรึกษาช่างหรือช่างทำกุญแจมืออาชีพเพื่อวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับกลไกการล็อก

อะไรคือสาเหตุทั่วไปบางประการที่ทำให้การล็อคประตูรถสำหรับรถยุโรปล้มเหลว?

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ ล็อคประตูรถยนต์สำหรับรถยุโรป อาจล้มเหลว รวมถึง:
กระบอกล็อคชำรุดหรือเสียหาย: เมื่อเวลาผ่านไป กระบอกล็อคอาจสึกหรอหรือเสียหายได้ ทำให้ยากหรือเป็นไปไม่ได้ที่จะปลดล็อคประตูด้วยกุญแจ
กุญแจหัก: กุญแจอาจหักในกระบอกล็อคหรือติดค้าง ทำให้ไม่สามารถปลดล็อคประตูได้
ปัญหาทางไฟฟ้า: หากล็อคประตูเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ ปัญหาเกี่ยวกับสายไฟหรือชุดควบคุมอาจทำให้ล็อคทำงานไม่ถูกต้อง
ตัวกระตุ้นการทำงานผิดปกติ: ตัวกระตุ้นการล็อกประตูเป็นส่วนประกอบที่ทำหน้าที่เลื่อนกลไกการล็อกเพื่อล็อกหรือปลดล็อกประตู หากแอคชูเอเตอร์สึกหรอหรือเสียหาย อาจทำให้ล็อคประตูล้มเหลวได้
การเชื่อมโยงที่ขาด: ระบบเชื่อมโยงที่เชื่อมต่อกระบอกล็อคหรือแอคทูเอเตอร์กับกลไกล็อคอาจหลุดหรือเสียหายได้ ทำให้การล็อคล้มเหลว
สนิมหรือการกัดกร่อน: สนิมหรือการกัดกร่อนสามารถก่อตัวขึ้นบนกลไกการล็อค ทำให้ติดขัดหรือใช้งานยาก
ความเสียหายจากการพยายามขโมย: หากมีคนพยายามบุกรุกเข้าไปในรถ พวกเขาอาจทำให้ตัวล็อคประตูหรือมือจับเสียหาย ทำให้ล็อคหรือปลดล็อคประตูได้ยาก
การสึกหรอตามปกติ: เมื่อเวลาผ่านไป ส่วนประกอบของล็อคประตูอาจสึกหรอเนื่องจากการใช้งานปกติ ซึ่งทำให้ล็อคล้มเหลว
หากคุณประสบปัญหาเกี่ยวกับล็อคประตูรถ ควรปรึกษาช่างหรือช่างทำกุญแจมืออาชีพเพื่อวินิจฉัยและแก้ไขปัญหา