หมายเลข OE:
CM5G12A366CB CM5G12A366CA CM5Z12029C CM5Z12029B DG553 DG556

แบบอย่าง:ดีเอชเอฟดี-102

สรุปการสมัคร:
1760593, 1776803, 1827901
DG556
ฟอร์ด เฟียสต้า 2014-2017
โฟกัส 2015-2017

หมายเลข OE:
DS7G12A366BB DS7G12A366BA DS7212029B DS7Z12029A

แบบอย่าง:ดีเอชเอฟดี-103

สรุปการสมัคร:
FORD ESCAPE 2017 L4-1.5L
ฟอร์ดฟิวชั่น 17-14 L4-1.5L

หมายเลข OE: BL3Z12029C  BL3E12A375CC

แบบอย่าง:ดีเอชเอฟดี-170

สรุปการสมัคร:
FORD EXPEDITION 17-15 V6-3.5L
FORD EXPLORER 17-13 V6-3.5L
ฟอร์ด F-150 16-11 V6-3.5L
ฟอร์ด เฟล็กซ์ 15-13 V6-3.5L
FORD ตำรวจสกัดกั้น รถเก๋ง 16-13 V6-3.5L
FORD POLICE INTERCEPTOR ยูทิลิตี้ 17-14 V6-3.5L
ฟอร์ด ทอรัส 16-13 V6-3.5L
FORD TRANSIT-150 17-15 V6-3.5L
FORD TRANSIT-250 17-15 V6-3.5L
FORD TRANSIT-350 17-15 V6-3.5L
FORD TRANSIT-350 HD 17-15 V6-3.5L
ลินคอล์น MKS 16-13 V6-3.5L
ลินคอล์น MKT 16-13 V6-3.5L
ลินคอล์นนาวิเกเตอร์ 17-15 V6-3.5L

หมายเลข OE: BR3Z12029A

แบบอย่าง:ดีเอชเอฟดี-172

สรุปการสมัคร:
ฟอร์ด F-150 5.0L 302cid 11-16
ฟอร์ด มัสแตง 5.0L 302cid 11-16

หมายเลข OE: 6E5Z12029BA 6E5E12A375BB

แบบอย่าง:ดีเอชเอฟดี-173

สรุปการสมัคร:
Ford Escape 3.0L 181cid 09-12
ฟอร์ด ฟิวชั่น 3.0L 181cid  06-12
ลินคอล์น Zephyr 3.0L 181cid 06-06
Mazda Tribute 2.5L 152cid 09-09
Mazda Tribute 3.0L 181cid 08-11
เมอร์คิวรี่ มาริเนอร์ 3.0L 181cid  09-11
เมอร์คิวรี มิลาน 3.0L 181cid  06-11

หมายเลข OE: FR3E12A375AA

แบบอย่าง:ดีเอชเอฟดี-174

สรุปการสมัคร:
12759710
12759718
35313006
91356899
91467761

หมายเลข OE: 8L3Z12029A FD509 GN10233 DG521

แบบอย่าง:ดีเอชเอฟดี-214

สรุปการสมัคร:

หมายเลข OE:
3L3E12A366CA 3L3Z12029BA 3L3U12A366BB DG511 112029340 FD508

แบบอย่าง:ดีเอชเอฟดี-215

สรุปการสมัคร:

หมายเลข OE:
4L7E12A366AA 4L7Z12029AA 1F3U12029AA 1F3U12A366AA 1F3Z12029AA F7LZ12029AC F7LZ12029ADF 7LZ12029AA F7LU12A366CC

แบบอย่าง:ดีเอชเอฟดี-270

สรุปการสมัคร:
FORD
เกี่ยวกับ ซาเลียน

คุณภาพระดับพรีเมี่ยมตั้งแต่ 2006

ความมุ่งมั่นของเรา
เด่นมีความเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ระบบล็อคประตู และสัญญาว่าจะจัดหาชุดโซลูชั่นที่ครบถ้วน รวมถึงการพัฒนาแม่พิมพ์ การฝึกอบรมการประกอบ และ เร็วๆ นี้. แม้ว่าตลาด แอปพลิเคชัน และลูกค้าจะแตกต่างกัน แต่ Salient ก็มีแนวคิดที่ไม่เหมือนใครเพื่อเป็นแนวทาง ความสำเร็จของลูกค้า เราจะตอบกลับคำแนะนำและคำติชมจากเราอย่างอดทนและพิถีพิถัน ลูกค้า. สำหรับคำถามใด ๆ จากลูกค้า เราจะให้ราคาอย่างมืออาชีพและสมเหตุสมผลสำหรับความเร็ว สำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ของลูกค้า เราจะสื่อสารกับลูกค้าอย่างมืออาชีพ รับฟัง ความคิดเห็นของลูกค้าและให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ สำหรับการสั่งซื้อใด ๆ จากลูกค้า เราจะดำเนินการให้ ตรงเวลาและในปริมาณ.
เราทำมันได้ดีแค่ไหน
เราใช้เวลาและความพยายามในการแก้ปัญหา ทุกปัญหาไม่ว่าจะเจอทางโลกแค่ไหน เราจะรองรับคุณเสมอ และคุณจะพบ เราพูดภาษาของคุณและเข้าใจปัญหาทางเทคนิคของคุณ นั่นเป็นเหตุผลที่เราประสบความสำเร็จอย่างมาก กับลูกค้าของเราจากกว่า 30 ประเทศในช่วงหลายปีที่ผ่านมา.
วัตถุประสงค์ขององค์กรของเรา
Oบริษัทของคุณตั้งเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ซึ่งก็คือ “มาตรฐานสูง ความแม่นยำสูง ข้อบกพร่องเป็นศูนย์” โดย ถือคุณภาพเป็นชีวิต ตามรูปแบบการทำงาน “ซื่อสัตย์ ปฏิบัติจริง พากเพียรไม่ย่อท้อ จิตวิญญาณการทำงานเป็นทีม บรรลุความยิ่งใหญ่” บริษัทของเราขอเชิญชวนผู้มุ่งหวังจากทั่วโลกด้วยความจริงใจ ลูกค้าเยี่ยมชมและให้ความร่วมมือที่ดีเพื่ออนาคตที่สวยงามร่วมกัน.

  • 2006

    การจัดตั้งองค์กร

  • 10+

    พันธุ์สินค้า

  • 20000m2

    พื้นที่ครอบคลุม

  • 200+

    พนักงานที่ใช้งานอยู่

ข่าว & สื่อ

เรายินดีต้อนรับเพื่อนทั้งที่บ้านและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่อเยี่ยมชมและเจรจาธุรกิจ พวกเราเชื่อว่า ว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะสร้างความมั่งคั่งให้กับบริษัทของคุณ
ข้อมูลมากกว่านี้

การขยายความรู้อุตสาหกรรม

การใช้คอยล์จุดระเบิดของ FORD

คอยล์จุดระเบิด FORD ถูกใช้ในระบบจุดระเบิดของรถยนต์ฟอร์ดเพื่อแปลงไฟฟ้าแรงต่ำจากแบตเตอรี่เป็นไฟฟ้าแรงสูงที่จำเป็นในการจุดประกายไฟที่หัวเทียน คอยล์จุดระเบิดมีหน้าที่สร้างประกายไฟฟ้าแรงสูงที่จุดส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในกระบอกสูบเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์ทำงาน
คอยล์จุดระเบิดของ FORD ทำงานโดยใช้แรงดันไฟฟ้าต่ำของแบตเตอรี่เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าในคอยล์ เมื่อสนามแม่เหล็กยุบลงโดยสัญญาณจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ประกายไฟฟ้าแรงสูงจะถูกสร้างขึ้นในขดลวดทุติยภูมิของขดลวด ซึ่งจะถูกส่งต่อไปยังหัวเทียน
คอยล์จุดระเบิด FORD ได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกับ ECM ของรถ ซึ่งจะตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์และควบคุมจังหวะและระยะเวลาของการทำงานของคอยล์จุดระเบิด ECM ใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์เครื่องยนต์ต่างๆ เพื่อกำหนดเวลาที่เหมาะสมในการจุดไฟของหัวเทียน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ และลดการปล่อยมลพิษให้น้อยที่สุด
คอยล์จุดระเบิดของ FORD ขึ้นชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่ออุณหภูมิสูงและสภาวะที่รุนแรงอื่นๆ ที่อาจทำให้คอยล์จุดระเบิดอื่นๆ ล้มเหลวได้ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์ คอยล์จุดระเบิดของ FORD สามารถล้มเหลวเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการสึกหรอหรือความเสียหาย
หากคอยล์จุดระเบิดของ FORD ล้มเหลว อาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาดหรือสตาร์ทไม่ติดเลย เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามตารางการบำรุงรักษาที่แนะนำของผู้ผลิตสำหรับรถยนต์ และเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดตามความจำเป็น การตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดและการต่อสายไฟเป็นประจำสามารถช่วยระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาใหญ่

คอยล์จุดระเบิด FORD มีกี่ประเภท?

คอยล์จุดระเบิด FORD สามารถจำแนกตามปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของคอยล์ จำนวนกระบอกสูบในเครื่องยนต์ และปีและรุ่นของรถ นี่คือการจำแนกประเภททั่วไปของคอยล์จุดระเบิด FORD:
คอยล์จุดระเบิดแบบคอยล์ออนปลั๊ก (COP): คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้ใช้ในเครื่องยนต์ฟอร์ดยุคใหม่ และติดตั้งโดยตรงที่ด้านบนของหัวเทียนแต่ละอัน คอยล์จุดระเบิดของ COP แต่ละตัวจะจ่ายประกายไฟฟ้าแรงสูงไปยังหัวเทียนที่เกี่ยวข้อง ทำให้ไม่ต้องใช้ผู้จัดจำหน่าย
คอยล์จุดระเบิดจากผู้จัดจำหน่าย: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้ใช้ในเครื่องยนต์ฟอร์ดรุ่นเก่าและติดตั้งอยู่บนผู้จัดจำหน่าย ผู้จัดจำหน่ายจะกระจายประกายไฟฟ้าแรงสูงไปยังหัวเทียนแต่ละตัวตามลำดับการจุดไฟที่ถูกต้อง
ระบบจุดระเบิดแบบคอยล์เดี่ยว: ระบบจุดระเบิดประเภทนี้ใช้คอยล์จุดระเบิดเดี่ยวเพื่อให้ประกายไฟฟ้าแรงสูงไปยังหัวเทียนทั้งหมดในเครื่องยนต์
ระบบจุดระเบิดแบบหลายคอยล์: ระบบจุดระเบิดประเภทนี้ใช้คอยล์จุดระเบิดหลายจุดเพื่อให้ประกายไฟฟ้าแรงสูงไปยังหัวเทียนแต่ละตัวในเครื่องยนต์ จำนวนคอยล์จุดระเบิดสอดคล้องกับจำนวนกระบอกสูบในเครื่องยนต์
คอยล์จุดระเบิดแบบ E-core: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้มีแกนแม่เหล็กรูปตัว E ที่ไม่เหมือนใครซึ่งให้ประกายไฟที่มีประสิทธิภาพและทรงพลังมากกว่า คอยล์จุดระเบิด E-core มักใช้ในเครื่องยนต์ฟอร์ดสมรรถนะสูง
คอยล์จุดระเบิดแบบกลม: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้มีรูปร่างกลมและมักใช้ในเครื่องยนต์ฟอร์ดรุ่นเก่า
คอยล์จุดระเบิดแบบสี่เหลี่ยม: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้มีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าและเป็นที่นิยมใช้ในเครื่องยนต์ฟอร์ดยุคใหม่
สิ่งสำคัญคือต้องใช้ชนิดและข้อมูลจำเพาะของคอยล์จุดระเบิดที่ถูกต้องสำหรับปี ยี่ห้อ และรุ่นของรถฟอร์ดโดยเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการจุดระเบิดและการทำงานของเครื่องยนต์เหมาะสม