โฟล์คสวาเก้น ignition coils กำหนดเอง

หมายเลข OE: 077905115C 077905115E 077905115F 077905115H 077905115K 077905115P 077905115Q 077905115T

แบบอย่าง:ดีเอชวีดับบลิว-238

สรุปการสมัคร:
ออดี้ A6 QUATTRO 06-05 V8-4.2L
ออดี้ A8 QUATTRO 06-03 V8-4.2L
ออดี้ ALLROAD QUATTRO 05-03 V8-4.2L
ออดี้ S4 09-05 V8-4.2L
VOLKSWAGEN TOUAREG 2004 V8-4.2L

หมายเลข OE: 06C905115A 06C905115B 06C905115D 06C905115E 06C905115F 06C905115G 06C905115H 06C905115K 06C905115L 06C905115M333 3333333

แบบอย่าง:ดีเอชวีดับบลิว-239

สรุปการสมัคร:
ออดี้ A6 QUATTRO 06-05 V8-4.2L
ออดี้ A8 QUATTRO 06-03 V8-4.2L
ออดี้ออลโร้ด QUATTRO 05-03 V8-4.2L
ออดี้ S4 09-05 V8-4.2L
โฟล์คสวาเก้น TOUAREG 2004 V8-4.2L
ออดี้ A4 QUATTRO 06-02 V6-3.0L
ออดี้ A6 04-02 V6-3.0L
ออดี้ A6 QUATTRO 04-02 V6-3.0L

หมายเลข OE: 06C905115A 06C905115B 06C905115D 06C905115E 06C905115F 06C905115G 06C905115H 06C905115K 06C905115L 06C905115M333 3333333

แบบอย่าง:ดีเอชวีดับบลิว-240

สรุปการสมัคร:
ออดี้ A6 QUATTRO 06-05 V8-4.2L
ออดี้ A8 QUATTRO 06-03 V8-4.2L
ออดี้ ALLROAD QUATTRO 05-03 V8-4.2L
ออดี้ S4 09-05 V8-4.2L
VOLKSWAGEN TOUAREG 2004 V8-4.2L
ออดี้ A4 QUATTRO 06-02 V6-3.0L
ออดี้ A6 04-02 V6-3.0L
ออดี้ A6 QUATTRO 04-02 V6-3.0L
เกี่ยวกับ ซาเลียน

คุณภาพระดับพรีเมี่ยมตั้งแต่ 2006

ความมุ่งมั่นของเรา
เด่นมีความเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ระบบล็อคประตู และสัญญาว่าจะจัดหาชุดโซลูชั่นที่ครบถ้วน รวมถึงการพัฒนาแม่พิมพ์ การฝึกอบรมการประกอบ และ เร็วๆ นี้. แม้ว่าตลาด แอปพลิเคชัน และลูกค้าจะแตกต่างกัน แต่ Salient ก็มีแนวคิดที่ไม่เหมือนใครเพื่อเป็นแนวทาง ความสำเร็จของลูกค้า เราจะตอบกลับคำแนะนำและคำติชมจากเราอย่างอดทนและพิถีพิถัน ลูกค้า. สำหรับคำถามใด ๆ จากลูกค้า เราจะให้ราคาอย่างมืออาชีพและสมเหตุสมผลสำหรับความเร็ว สำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ของลูกค้า เราจะสื่อสารกับลูกค้าอย่างมืออาชีพ รับฟัง ความคิดเห็นของลูกค้าและให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ สำหรับการสั่งซื้อใด ๆ จากลูกค้า เราจะดำเนินการให้ ตรงเวลาและในปริมาณ.
เราทำมันได้ดีแค่ไหน
เราใช้เวลาและความพยายามในการแก้ปัญหา ทุกปัญหาไม่ว่าจะเจอทางโลกแค่ไหน เราจะรองรับคุณเสมอ และคุณจะพบ เราพูดภาษาของคุณและเข้าใจปัญหาทางเทคนิคของคุณ นั่นเป็นเหตุผลที่เราประสบความสำเร็จอย่างมาก กับลูกค้าของเราจากกว่า 30 ประเทศในช่วงหลายปีที่ผ่านมา.
วัตถุประสงค์ขององค์กรของเรา
Oบริษัทของคุณตั้งเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ซึ่งก็คือ “มาตรฐานสูง ความแม่นยำสูง ข้อบกพร่องเป็นศูนย์” โดย ถือคุณภาพเป็นชีวิต ตามรูปแบบการทำงาน “ซื่อสัตย์ ปฏิบัติจริง พากเพียรไม่ย่อท้อ จิตวิญญาณการทำงานเป็นทีม บรรลุความยิ่งใหญ่” บริษัทของเราขอเชิญชวนผู้มุ่งหวังจากทั่วโลกด้วยความจริงใจ ลูกค้าเยี่ยมชมและให้ความร่วมมือที่ดีเพื่ออนาคตที่สวยงามร่วมกัน.

  • 2006

    การจัดตั้งองค์กร

  • 10+

    พันธุ์สินค้า

  • 20000m2

    พื้นที่ครอบคลุม

  • 200+

    พนักงานที่ใช้งานอยู่

ข่าว & สื่อ

เรายินดีต้อนรับเพื่อนทั้งที่บ้านและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่อเยี่ยมชมและเจรจาธุรกิจ พวกเราเชื่อว่า ว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะสร้างความมั่งคั่งให้กับบริษัทของคุณ
ข้อมูลมากกว่านี้

การขยายความรู้อุตสาหกรรม

ความแตกต่างระหว่างคอยล์จุดระเบิด VOLKSWAGEN และคอยล์จุดระเบิด CHERY

คอยล์จุดระเบิด VOLKSWAGEN และ CHERY แตกต่างกันในแง่ของผู้ผลิตและรุ่นเฉพาะที่ออกแบบมา คอยล์จุดระเบิดโฟล์คสวาเก้น ผลิตโดยผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สัญชาติเยอรมัน Bosch และออกแบบมาเพื่อใช้ในรถยนต์ Volkswagen ส่วนคอยล์จุดระเบิด Chery ผลิตโดย Chery Automobile Co. และออกแบบมาเพื่อใช้ในรถยนต์ Chery ในแง่ของการทำงาน คอยล์จุดระเบิดทั้งสองชนิดทำงานในลักษณะเดียวกัน โดยแปลงไฟฟ้าแรงดันต่ำจากแบตเตอรี่เป็นไฟฟ้าแรงสูงเพื่อสร้างประกายไฟในหัวเทียนซึ่งจะจุดเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม การออกแบบและการสร้างเฉพาะของคอยล์จุดระเบิดอาจแตกต่างกันระหว่างผู้ผลิตและรุ่น ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในด้านประสิทธิภาพ ความทนทาน และปัจจัยอื่นๆ

อาการของคอยล์จุดระเบิด VOLKSWAGEN ล้มเหลวคืออะไร?

มีหลายอาการที่เป็นไปได้ของ คอยล์จุดระเบิดโฟล์คสวาเกน ความล้มเหลวรวมถึง:
การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ผิดพลาด: หากคอยล์จุดระเบิดอย่างน้อยหนึ่งตัวล้มเหลว เครื่องยนต์อาจติดไฟผิดพลาด ซึ่งอาจทำให้เร่งความเร็วได้ไม่ดี กำลังลดลง และรอบเดินเบาไม่สม่ำเสมอ
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์: คอยล์จุดระเบิดทำงานผิดปกติอาจทำให้ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดขึ้น โดยปกติคอมพิวเตอร์จะจัดเก็บรหัสปัญหาในการวินิจฉัยซึ่งสามารถช่วยระบุปัญหาได้
สตาร์ทติดยาก: หากคอยล์จุดระเบิดเสีย อาจทำให้หัวเทียนไม่สามารถจุดระเบิดได้อย่างถูกต้อง ซึ่งจะทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง: หากคอยล์จุดระเบิดทำงานไม่ถูกต้อง เครื่องยนต์อาจไม่สามารถเผาไหม้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง
การหยุดชะงัก: หากคอยล์จุดระเบิดล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ เครื่องยนต์อาจหยุดทำงานและไม่ยอมสตาร์ทใหม่จนกว่าจะเปลี่ยนคอยล์ใหม่