บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / คอยล์จุดระเบิด / สำหรับรถญี่ปุ่น

คอยล์จุดระเบิด สำหรับรถญี่ปุ่น บริษัท

หมายเลข OE: 3340085K10

แบบอย่าง:DHSU-312

สรุปการสมัคร:

หมายเลข OE: 3340051K20 3340051K60 3340051K40 3340051K00

แบบอย่าง:DHSU-313

สรุปการสมัคร:

หมายเลข OE: MD362913  MD366821  30875596  H6T1227A

แบบอย่าง:DHMT-314

สรุปการสมัคร:
มิตซูบิชิ คาริสม่า 95-06
ค้น 92-01, คราส 94-05
กาแลนท์ 92-01, แลนเซอร์ 92-03
มิราจ 91-03, ปาเจโร่ 98-07
Space Star 91-04, Fto 94-01
โชกุนปินิน 99-07, Legnum
วอลโว่ S40 98-03, V40 เอสเตท 98-04

หมายเลข OE: 9004852111000

แบบอย่าง:ดีเอชเอ็มที-315

สรุปการสมัคร:
มิตซูบิชิ มอนเทอโร 96-94 V6-3.5L

หมายเลข OE: 30520PXH004 0997000711 0997000350

แบบอย่าง:ดีเอชเอชดี-316

สรุปการสมัคร:
ฮอนด้า

หมายเลข OE: 30520PGKA01 099700061

แบบอย่าง:ดีเอชเอชดี-317

สรุปการสมัคร:
Acura CL 3.2L -cid 01-03
Acura EL 1.7L -cid 02-05
Acura MDX 3.5L -cid 01-06
Acura MDX 3.7L -cid 07-09
Acura RL 3.5L -cid 05-08
Acura RL 3.7L -cid 09-10
แอคิวรา RL 3.7L 224cid 11-11
Acura TL 3.2L -cid 99,99-08
Acura TL 3.5L -cid 07-08
ฮอนด้า แอคคอร์ด 3.0L -cid 00-07
ฮอนด้า ซีวิค 1.7L -cid 01-05
Honda Odyssey 3.5L -cid 99,99-10
Honda Pilot 3.5L -cid 03-08
ฮอนด้า ริดจ์ไลน์ 3.5L -cid 06-12
แซทเทิร์นวิว 3.5L -cid 04-07

หมายเลข OE: 30520 พีวีเจ A01 099700114

แบบอย่าง:ดีเอชดี-318

สรุปการสมัคร:
Acura CL 3.2L -cid 01-03
Acura EL 1.7L -cid 02-05
Acura MDX 3.5L -cid 01-06
Acura MDX 3.7L -cid 07-09
Acura RL 3.5L -cid 05-08
Acura RL 3.7L -cid 09-10
แอคิวรา RL 3.7L 224cid 11-11
Acura TL 3.2L -cid 99,99-08
Acura TL 3.5L -cid 07-08
ฮอนด้า แอคคอร์ด 3.0L -cid 00-07
ฮอนด้า ซีวิค 1.7L -cid 01-05
Honda Odyssey 3.5L -cid 99,99-10
Honda Pilot 3.5L -cid 03-08
ฮอนด้า ริดจ์ไลน์ 3.5L -cid 06-12
แซทเทิร์นวิว 3.5L -cid 04-07

หมายเลข OE: 22433KA581

แบบอย่าง:DHSU-319

สรุปการสมัคร:
22433KA581, 22433-KA581
22433KA560, 22433-KA560
22433KA571, 22433-KA571
ซูบารุ 1998-2001

หมายเลข OE: MD362915  H6T12171A

แบบอย่าง:ดีเอชเอ็มที-320

สรุปการสมัคร:
มิตซูบิชิ

หมายเลข OE: 3341071G00

แบบอย่าง:DHSU-321

สรุปการสมัคร:
ซูซูกิ

หมายเลข OE: MD308914

แบบอย่าง:DHMT-322

สรุปการสมัคร:
มิตซูบิชิ

หมายเลข OE: 3341066D01

แบบอย่าง:DHSU-323

สรุปการสมัคร:
เชฟโรเลต เมโทร 01-99 L4-1.3L
เชฟโรเลต แทร็กเกอร์ 00-99 L4-1.6L
ซูซูกิ สวิฟท์ 01-99 L4-1.3L
ซูซูกิวิทาร่า 02-99 L4-1.6L
เกี่ยวกับ ซาเลียน

คุณภาพระดับพรีเมี่ยมตั้งแต่ 2006

ความมุ่งมั่นของเรา
เด่นมีความเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ระบบล็อคประตู และสัญญาว่าจะจัดหาชุดโซลูชั่นที่ครบถ้วน รวมถึงการพัฒนาแม่พิมพ์ การฝึกอบรมการประกอบ และ เร็วๆ นี้. แม้ว่าตลาด แอปพลิเคชัน และลูกค้าจะแตกต่างกัน แต่ Salient ก็มีแนวคิดที่ไม่เหมือนใครเพื่อเป็นแนวทาง ความสำเร็จของลูกค้า เราจะตอบกลับคำแนะนำและคำติชมจากเราอย่างอดทนและพิถีพิถัน ลูกค้า. สำหรับคำถามใด ๆ จากลูกค้า เราจะให้ราคาอย่างมืออาชีพและสมเหตุสมผลสำหรับความเร็ว สำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ของลูกค้า เราจะสื่อสารกับลูกค้าอย่างมืออาชีพ รับฟัง ความคิดเห็นของลูกค้าและให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ สำหรับการสั่งซื้อใด ๆ จากลูกค้า เราจะดำเนินการให้ ตรงเวลาและในปริมาณ.
เราทำมันได้ดีแค่ไหน
เราใช้เวลาและความพยายามในการแก้ปัญหา ทุกปัญหาไม่ว่าจะเจอทางโลกแค่ไหน เราจะรองรับคุณเสมอ และคุณจะพบ เราพูดภาษาของคุณและเข้าใจปัญหาทางเทคนิคของคุณ นั่นเป็นเหตุผลที่เราประสบความสำเร็จอย่างมาก กับลูกค้าของเราจากกว่า 30 ประเทศในช่วงหลายปีที่ผ่านมา.
วัตถุประสงค์ขององค์กรของเรา
Oบริษัทของคุณตั้งเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ซึ่งก็คือ “มาตรฐานสูง ความแม่นยำสูง ข้อบกพร่องเป็นศูนย์” โดย ถือคุณภาพเป็นชีวิต ตามรูปแบบการทำงาน “ซื่อสัตย์ ปฏิบัติจริง พากเพียรไม่ย่อท้อ จิตวิญญาณการทำงานเป็นทีม บรรลุความยิ่งใหญ่” บริษัทของเราขอเชิญชวนผู้มุ่งหวังจากทั่วโลกด้วยความจริงใจ ลูกค้าเยี่ยมชมและให้ความร่วมมือที่ดีเพื่ออนาคตที่สวยงามร่วมกัน.

  • 2006

    การจัดตั้งองค์กร

  • 10+

    พันธุ์สินค้า

  • 20000m2

    พื้นที่ครอบคลุม

  • 200+

    พนักงานที่ใช้งานอยู่

ข่าว & สื่อ

เรายินดีต้อนรับเพื่อนทั้งที่บ้านและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่อเยี่ยมชมและเจรจาธุรกิจ พวกเราเชื่อว่า ว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะสร้างความมั่งคั่งให้กับบริษัทของคุณ
ข้อมูลมากกว่านี้

การขยายความรู้อุตสาหกรรม

คอยล์จุดระเบิดสำหรับรถญี่ปุ่นมีประเภทใดบ้าง? อะไรคือความแตกต่างระหว่างพวกเขา?

มีหลายประเภท คอยล์จุดระเบิดสำหรับรถญี่ปุ่น และความแตกต่างหลักๆ อยู่ที่โครงสร้างและเทคโนโลยีที่ใช้
คอยล์จุดระเบิดแบบธรรมดา: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้ใช้ในรถยนต์ญี่ปุ่นรุ่นเก่าและประกอบด้วยคอยล์แบบพันลวดพันรอบแกนเหล็ก มันสร้างประจุไฟฟ้าเมื่อมีกระแสไหลผ่าน
คอยล์จุดระเบิดแบบไม่ใช้ผู้จัดจำหน่าย: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้ใช้ในรถยนต์รุ่นใหม่ของญี่ปุ่นและได้รับการออกแบบให้ทำงานโดยไม่มีผู้จัดจำหน่าย มักเรียกกันว่าระบบจุดระเบิดแบบคอยล์ออนปลั๊ก (COP) หัวเทียนแต่ละอันเชื่อมต่อกับคอยล์จุดระเบิดของตัวเอง และคอยล์จะติดตั้งโดยตรงที่ด้านบนของหัวเทียน
คอยล์จุดระเบิดแบบดับเบิ้ลสปาร์ค: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้ออกแบบมาเพื่อสร้างประกายไฟสองครั้งต่อรอบการจุดระเบิด มีการใช้ในรถยนต์ญี่ปุ่นสมรรถนะสูงบางรุ่น และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้วงจรการเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
คอยล์จุดระเบิดอัจฉริยะ: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้ติดตั้งโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมจังหวะและระยะเวลาของประกายไฟ มีการใช้ในรถยนต์ญี่ปุ่นสมัยใหม่บางรุ่นและได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
คอยล์จุดระเบิดแบบสติ๊กคอยล์: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้เป็นคอยล์จุดระเบิดเดี่ยวที่ออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับหัวเทียนหลายหัว ใช้ในรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นบางรุ่นและได้รับการออกแบบเพื่อให้ระบบจุดระเบิดมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบายิ่งขึ้น
โดยรวมแล้ว ความแตกต่างหลักระหว่างคอยล์จุดระเบิดประเภทนี้สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นอยู่ที่โครงสร้าง เทคโนโลยีที่ใช้ และประสิทธิภาพการทำงาน

คอยล์จุดระเบิดสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นต้องเปลี่ยนในกรณีใดบ้าง?

คอยล์จุดระเบิดสำหรับรถญี่ปุ่น อาจต้องเปลี่ยนใหม่หากมีร่องรอยการสึกหรอหรือเสียหาย สัญญาณทั่วไปบางประการของคอยล์จุดระเบิดล้มเหลว ได้แก่ การจุดระเบิดผิดพลาด การหยุดทำงาน รอบเดินเบาไม่สม่ำเสมอ สตาร์ทเครื่องยนต์ลำบาก กำลังและอัตราเร่งลดลง และไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดสว่าง โปรดทราบว่าอาการเหล่านี้อาจเกิดจากปัญหาอื่นๆ ได้ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ช่างมืออาชีพวินิจฉัยปัญหาก่อนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ นอกจากนี้ หากการทดสอบวินิจฉัยแสดงว่าคอยล์จุดระเบิดเสีย จำเป็นต้องเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด การบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจำสามารถช่วยระบุปัญหาเกี่ยวกับคอยล์จุดระเบิดได้ก่อนที่จะรุนแรงและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่