บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / คอยล์จุดระเบิด / สำหรับรถญี่ปุ่น

คอยล์จุดระเบิด สำหรับรถญี่ปุ่น บริษัท

หมายเลข OE: 9091902269

แบบอย่าง:DHTY-114

สรุปการสมัคร:
เล็กซัส GS200T 2016 L4-2.0L
เล็กซัส IS200T 2016 L4-2.0L
เล็กซัส NX200T 16-15 L4-2.0L
เล็กซัส RC200T 2016 L4-2.0L

หมายเลข OE: 9091902272

แบบอย่าง:DHTY-115

สรุปการสมัคร:

หมายเลข OE: 90919C2008

แบบอย่าง:DHTY-116

สรุปการสมัคร:
โตโยต้า

หมายเลข OE: 22448FY500

แบบอย่าง:ดีเอชเอ็นเอส-120

สรุปการสมัคร:

หมายเลข OE:
22448AL510 22448AL515 22448AL615 22448AL61C 22448AL600 22448AL610

แบบอย่าง:DHNS-121

สรุปการสมัคร:

หมายเลข OE: CM11122 CM11122A 30520T9B

แบบอย่าง:ดีเอชดี-122

สรุปการสมัคร:

หมายเลข OE:
CM11124 3052059B013

แบบอย่าง:ดีเอชดี-123

สรุปการสมัคร:

หมายเลข OE:
CM11121 CM11121A 305205R0013 305205R0003 CSA803

แบบอย่าง:ดีเอชดี-125

สรุปการสมัคร:
ฮอนด้า ซีวิค 2.0L 122cid 16-19
Honda Fit 1.5L -cid 14-19

หมายเลข OE: ZJ4918100 ZJ2018100 ZJ4918100A ZJ2018100A

แบบอย่าง:DHMZ-126

สรุปการสมัคร:
มาสด้า 2 14-11 L4-1.5L

หมายเลข OE: 22448JA10A 22448JA10C

แบบอย่าง:DHNS-127

สรุปการสมัคร:
อินฟินิตี้ EX35 12-08 V6-3.5L
อินฟินิตี้ FX35 12-09 V6-3.5L
อินฟินิตี้ G25 12-11 V6-2.5L
อินฟินิตี้ G35 08-07 V6-3.5L
อินฟินิตี้ JX35 2013 V6-3.5L
อินฟินิตี้ M35 10-09 V6-3.5L
อินฟินิตี้ Q50 16-14 V6-3.5L
อินฟินิตี้ Q70 15-14 V6-3.5L
อินฟินิตี้ QX60 16-14 V6-3.5L
นิสสัน 350Z 09-07 V6-3.5L
NISSAN อัลติม่า 17-07 V6-3.5L
NISSAN MAXIMA 14-08 V6-3.5L
นิสสัน มูราโน่ 14-09 V6-3.5L
NISSAN PATHFINDER 16-13 V6-3.5L
นิสสัน เควส 17-11 V6-3.5L
NISSAN XTERRA 2015 V6-4.0L

หมายเลข OE: 22448JF00A 22448JF00B

แบบอย่าง:DHNS-128

สรุปการสมัคร:
22448JF00A     22448JF00B

หมายเลข OE:
LF2L18100A LF2L18100 0997001463

แบบอย่าง:DHMZ-129

สรุปการสมัคร:
มาสด้า 3 11-10 L4-2.3L
MAZDA 3 2013 L4-2.3L
มาสด้า 5 10-09 L4-2.3L
มาสด้า 5 15-12 L4-2.5L
เกี่ยวกับ ซาเลียน

คุณภาพระดับพรีเมี่ยมตั้งแต่ 2006

ความมุ่งมั่นของเรา
เด่นมีความเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ระบบล็อคประตู และสัญญาว่าจะจัดหาชุดโซลูชั่นที่ครบถ้วน รวมถึงการพัฒนาแม่พิมพ์ การฝึกอบรมการประกอบ และ เร็วๆ นี้. แม้ว่าตลาด แอปพลิเคชัน และลูกค้าจะแตกต่างกัน แต่ Salient ก็มีแนวคิดที่ไม่เหมือนใครเพื่อเป็นแนวทาง ความสำเร็จของลูกค้า เราจะตอบกลับคำแนะนำและคำติชมจากเราอย่างอดทนและพิถีพิถัน ลูกค้า. สำหรับคำถามใด ๆ จากลูกค้า เราจะให้ราคาอย่างมืออาชีพและสมเหตุสมผลสำหรับความเร็ว สำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ของลูกค้า เราจะสื่อสารกับลูกค้าอย่างมืออาชีพ รับฟัง ความคิดเห็นของลูกค้าและให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ สำหรับการสั่งซื้อใด ๆ จากลูกค้า เราจะดำเนินการให้ ตรงเวลาและในปริมาณ.
เราทำมันได้ดีแค่ไหน
เราใช้เวลาและความพยายามในการแก้ปัญหา ทุกปัญหาไม่ว่าจะเจอทางโลกแค่ไหน เราจะรองรับคุณเสมอ และคุณจะพบ เราพูดภาษาของคุณและเข้าใจปัญหาทางเทคนิคของคุณ นั่นเป็นเหตุผลที่เราประสบความสำเร็จอย่างมาก กับลูกค้าของเราจากกว่า 30 ประเทศในช่วงหลายปีที่ผ่านมา.
วัตถุประสงค์ขององค์กรของเรา
Oบริษัทของคุณตั้งเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ซึ่งก็คือ “มาตรฐานสูง ความแม่นยำสูง ข้อบกพร่องเป็นศูนย์” โดย ถือคุณภาพเป็นชีวิต ตามรูปแบบการทำงาน “ซื่อสัตย์ ปฏิบัติจริง พากเพียรไม่ย่อท้อ จิตวิญญาณการทำงานเป็นทีม บรรลุความยิ่งใหญ่” บริษัทของเราขอเชิญชวนผู้มุ่งหวังจากทั่วโลกด้วยความจริงใจ ลูกค้าเยี่ยมชมและให้ความร่วมมือที่ดีเพื่ออนาคตที่สวยงามร่วมกัน.

  • 2006

    การจัดตั้งองค์กร

  • 10+

    พันธุ์สินค้า

  • 20000m2

    พื้นที่ครอบคลุม

  • 200+

    พนักงานที่ใช้งานอยู่

ข่าว & สื่อ

เรายินดีต้อนรับเพื่อนทั้งที่บ้านและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่อเยี่ยมชมและเจรจาธุรกิจ พวกเราเชื่อว่า ว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะสร้างความมั่งคั่งให้กับบริษัทของคุณ
ข้อมูลมากกว่านี้

การขยายความรู้อุตสาหกรรม

คอยล์จุดระเบิดสำหรับรถญี่ปุ่นมีประเภทใดบ้าง? อะไรคือความแตกต่างระหว่างพวกเขา?

มีหลายประเภท คอยล์จุดระเบิดสำหรับรถญี่ปุ่น และความแตกต่างหลักๆ อยู่ที่โครงสร้างและเทคโนโลยีที่ใช้
คอยล์จุดระเบิดแบบธรรมดา: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้ใช้ในรถยนต์ญี่ปุ่นรุ่นเก่าและประกอบด้วยคอยล์แบบพันลวดพันรอบแกนเหล็ก มันสร้างประจุไฟฟ้าเมื่อมีกระแสไหลผ่าน
คอยล์จุดระเบิดแบบไม่ใช้ผู้จัดจำหน่าย: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้ใช้ในรถยนต์รุ่นใหม่ของญี่ปุ่นและได้รับการออกแบบให้ทำงานโดยไม่มีผู้จัดจำหน่าย มักเรียกกันว่าระบบจุดระเบิดแบบคอยล์ออนปลั๊ก (COP) หัวเทียนแต่ละอันเชื่อมต่อกับคอยล์จุดระเบิดของตัวเอง และคอยล์จะติดตั้งโดยตรงที่ด้านบนของหัวเทียน
คอยล์จุดระเบิดแบบดับเบิ้ลสปาร์ค: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้ออกแบบมาเพื่อสร้างประกายไฟสองครั้งต่อรอบการจุดระเบิด มีการใช้ในรถยนต์ญี่ปุ่นสมรรถนะสูงบางรุ่น และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้วงจรการเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
คอยล์จุดระเบิดอัจฉริยะ: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้ติดตั้งโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมจังหวะและระยะเวลาของประกายไฟ มีการใช้ในรถยนต์ญี่ปุ่นสมัยใหม่บางรุ่นและได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
คอยล์จุดระเบิดแบบสติ๊กคอยล์: คอยล์จุดระเบิดประเภทนี้เป็นคอยล์จุดระเบิดเดี่ยวที่ออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับหัวเทียนหลายหัว ใช้ในรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นบางรุ่นและได้รับการออกแบบเพื่อให้ระบบจุดระเบิดมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบายิ่งขึ้น
โดยรวมแล้ว ความแตกต่างหลักระหว่างคอยล์จุดระเบิดประเภทนี้สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นอยู่ที่โครงสร้าง เทคโนโลยีที่ใช้ และประสิทธิภาพการทำงาน

คอยล์จุดระเบิดสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นต้องเปลี่ยนในกรณีใดบ้าง?

คอยล์จุดระเบิดสำหรับรถญี่ปุ่น อาจต้องเปลี่ยนใหม่หากมีร่องรอยการสึกหรอหรือเสียหาย สัญญาณทั่วไปบางประการของคอยล์จุดระเบิดล้มเหลว ได้แก่ การจุดระเบิดผิดพลาด การหยุดทำงาน รอบเดินเบาไม่สม่ำเสมอ สตาร์ทเครื่องยนต์ลำบาก กำลังและอัตราเร่งลดลง และไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดสว่าง โปรดทราบว่าอาการเหล่านี้อาจเกิดจากปัญหาอื่นๆ ได้ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ช่างมืออาชีพวินิจฉัยปัญหาก่อนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ นอกจากนี้ หากการทดสอบวินิจฉัยแสดงว่าคอยล์จุดระเบิดเสีย จำเป็นต้องเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด การบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นประจำสามารถช่วยระบุปัญหาเกี่ยวกับคอยล์จุดระเบิดได้ก่อนที่จะรุนแรงและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่